החזירו את הירוק לאדמה!

קו אש

קו אש הוא אמצעי יעיל למניעת שריפות למניעת התפשטות שריפות יער. ניתן גם לשקול כי: קו אש הוא מעין אמצעי טכני להשגת מטרת מניעת השריפה, המשמש לשליטה במקורות האש ולעצירת התפשטות והרחבת שריפות יער בצורה מתוכננת וכמו להקה באזורי יער.

הפונקציה העיקרית של קווי אש

תפקידם העיקרי של קווי האש הוא להפריד בין חומרי בעירה רציפים ליער ולבודד את התפשטות האש. יש לתכנן יער ראשוני, יער משני, יער מלאכותי ובריכת דשא צמודים למגרש, לפתיחת קו אש, כדי למנוע את קו האש כ קו בקרה, ברגע שהתרחשות אש קרקעית שהתפשטה לקו האש, יכול למנוע את התפשטות האש. ניתן לשלב קו אש גם עם ייצור יערות, גם קו אש וגם דרך יער. קטע הגבול של קו האש נפתח בנוסף תפקידו של בידוד אש, אך גם בשילוב עם עבודת פיקוח, במקומות בלתי נגישים קו אש במיוחד כמו חומה גדולה.

סוג קו האש

(1) קו אש הגבול: החלק הצפוני של סין ורוסיה, מונגוליה לפגוש את קטע הגבול היבשתי, בשטח הגבול פתח את קו האש, אמר קו האש הגבול. זה נישא על ידי התחנה למניעת שריפות הגבול, כל שנה עם חריש מכאני פעם אחת, כך שכל האדמה. דרישות קו האש הגבול אינן מאפשרות דליפה של עיבוד אדמה ורצועות שבורות, רוחב הפס של האש הוא בדרך כלל 60 ~ 100M

(2) קו אש של מסילת הברזל: נמצא במצע הארצי של מסילת הברזל והיער שנפתחה משני צידי קו האש. הרכבת הנכנסת לאזור היער והרכבת הקטנה שנוסעת ביער הצפוף גורמים לרוב לשרפת היער על ידי ריסוס אש, דליפה אש וזריקת פחם.השריפה עלולה להיגרם גם מהתכלות של אריחים בדשא כאשר הרכבת מטפסת על הגבעה. לפיכך, יש צורך לפנות חומרים דליקים כגון עשבים שוטים ועצים משני צידי המשטח לפני הגעת תקופת מניעת השריפה. לשלוט בהתפשטות מקורות האש, ולהשיג את המטרה של מניעת שריפות יער הנגרמות על ידי מבצע הרכבת. הזמן של יצירת קווי אש של רכבת בצפון מזרח סין הוא בסוף הקיץ ותחילת הסתיו של כל שנה, כלומר הזמן שלפני הגעתו של תקופת מניעת שריפות הסתיו. רוחב קו האש הוא 50 ~ 100 מ' עבור רכבת לאומית ו-30-60 מ' עבור רכבת יער

(3) קו אש בקצה היער: קו אש המוצב בקטע החיבור של יער ואדמות דשא (אחו), בשילוב עם כבישים, נהרות ותנאים טבעיים אחרים. כדי למנוע אינטראקציה בין שריפות יער ואדמות. רוחבו 30~50M.

(4) קו אש יער: האם קו האש נפתח ביער המחטניים. ניתן לשלב את ההגדרה שלו עם יער וכבישי כריתה שיש לקחת בחשבון. הרוחב הוא 20-50 מ'. הרוחב הוא לא פחות מפי 1.5 מגובה העץ הממוצע, והמרווח הוא 5-8 ק"מ.